日本/山梨。自成田機場前往河口湖北岸賞櫻 | 購買交通票券、交通方式、櫻花 X 富士山

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▲回到「行程總篇:日本關東、東北春季賞花9日行

行程簡述:搭乘捷星的紅眼班機到達東京成田機場第3航廈,在機場第2航廈售票點購買Pass
1.搭乘NEX:由「成田機場第2航廈」站到「新宿」站(7:47發、9:32著)。
2.從「新宿」站轉搭山手線至「新大久保」站的旅館放置行李,再搭山手線回「新宿」站。
3.於「新宿」站轉搭中央線全車指定席列車至「大月」站(10:30發、11:28著)
4.從「大月」站轉搭「富士急行特急列車」自由席至「河口湖」站。
5.從河口湖搭乘紅線巴士至14番「河口湖美術館」至河口湖畔賞櫻。

這次從台灣飛往東京是搭乘捷星的紅眼班機到達東京成田機場第3航廈,坐紅眼班機的好處就是一下飛機就可以開始玩,完全不會浪費時間且機票也相對便宜,但是卻有著體力上面的巨大負擔,所以在安排行程上,第一天不能夠太緊湊、盡量早點回飯店休息。

01 201▲我們在機上迎接美麗的日出霞光。

成田機場

在成田機場下飛機之後迎接我們的是晴空萬里的大太陽及冷冽空氣,完全是被太陽給騙了,看手機室外溫度只有7度!!!!

這次的關東、東北賞花行,考量這次從關東要玩到北海道,幅員過大且老婆剛做完月子出關,體力上無法太過操勞,所以我們選擇全程都搭大眾運輸工具,我可以多點時間照顧老婆,兩個人也可以休息。

我們從第3航廈入關後,準備到第2航廈購買相關的交通票券與搭車,因為接駁車還要等10多分鐘,我們打算步行過去,會經過很知名的PU跑道以及戶外的走道,從第3航廈到第2航廈距離630公尺,步行時間約10分鐘。

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▲成田機場第2航廈與第3航廈之間的PU跑道。

進入第2航廈後,我們來到地下一樓「JR售票處」購買與兌換交通票券。

購買JR相關票券

成田機場第1及第2航廈皆有2處售票處可購買JR相關票券,但營業時間不同,像我們早上6~7點就從機場入關,只能在「JR售票處」買:
1.JR東日本旅行服務中心:營業時間8:15-19:00
2.JR售票處:營業時間6:30-8:15、19:00-21:45

 

這次行程包括關東賞花、東北賞櫻以及從北海道搭機回台,需要購買的交通票券如下:

JR東京廣域周遊券(JR Tokyo Wide Pass)

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▲我們購買的JR東京廣域周遊券。

 

東日本.南北海道鐵路周遊券(JR East-South Hokkaido Rail Pass)

  • 價格:日本境內購買、至日本再兌換¥26,900/大人、¥13,450/小孩;
  • 日本境內購買價¥27,930/大人、¥13,960/小孩(由於價格會調漲,請以官網說明為準http://www.jreasthokkaido.com/easthokkaido/tc/
  • 使用方式:於人工票閘口出示周遊券可不需連續的6天無限次數搭乘關東、東北及北海道地區的新幹線、特快車等。

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▲我們購買的東日本.南北海道鐵路周遊券(正面)。

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▲我們購買的東日本.南北海道鐵路周遊券(背面)。

交通方式

搭NEX至新宿

我們進出車站或是劃指定席都要出示周遊券,所以一定要保管妥當。之後我們就從成田機場搭NEX到新宿站然後轉「山手線」到「新大久保」站下車,前往我們第一天住宿點「新大久保城市酒店」先寄放行李,住宿地點周遭是韓國街,因此店家及異國料理店很多,離車站也只要5分鐘步行路程可說是相當方便。

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▲NEX列車(內部)

Check in並將行李交給櫃台人員後,我們就要開始第一天的行程了,這天的行程只有一個,那就是前往富士山河口湖拍攝櫻花以及富士山。為了善用JR東京廣域周遊券(JR Tokyo Wide Pass),這天的路線是從「新大久保」站搭山口線前往「新宿」站,再轉中央線特急列車到「大月」站,再轉乘富士急行特急列車至「河口湖」站。

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▲中央線特急列車(車頭)

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▲中央線特急列車(內部)

富士回遊(FUJI EXCURSION)

從新宿除了搭巴士、中央線轉富士急行線列車到河口湖外,還有一個選擇─JR的特快「富士回遊(FUJI EXCURSION)」,車程僅要1小時52分鐘,可從新宿直達富士急行線的相關車站(都留文科大學前、富士山、富士急樂園及河口湖站),但因為班次不多(上下行列車,1天各3班,班次時刻表等相關資訊請以官網說明為準:http://www.fujikyu-railway.jp/fujikaiyuu/information.php),我們趕不上,所以我們只能分兩段(新宿→大月、大月→河口湖)到達河口湖。

我們持JR東京廣域周遊券搭乘富士急行線列車的自由席(第1節車廂是指定席,須加購特別車両券¥900,第2、3節車廂是自由席),車廂是採用木頭材質,很復古也很漂亮,在前往富士山的路途上,車窗外的富士山彷彿嬌羞的美人兒般,時而露臉、時而掩面,讓整車廂的乘客(很多外國乘客)不斷發出驚嘆聲。

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▲富士急行特急列車(車頭)

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▲富士急行特急列車(內部)

到達河口湖站後,出口的右邊有個售票口是出售前往富士芝櫻嘉年華的票券窗口,上面會貼有當天花況的照片及預估盛開幾成的情況,由於當天預估盛開4成,我們覺得不值得前往,便決定前往河口湖北岸賞櫻就好。

河口湖北岸賞櫻

往年河口湖櫻花約在4月上中旬盛開,2019年恰逢四月雪,河口湖的櫻花晚了一兩週才盛開,也讓到訪關東的我們多了一個賞花選擇。

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▲河口湖周遊巴士的相關停靠站,北岸可見櫻花的停靠站為14~18番,圖上有櫻花圖示者皆可賞櫻喔!

在出站之後的左前方的公車站就是搭乘河口湖周遊巴士(紅線)之處,我們搭乘周遊公車在第14番「河口湖美術館」下車,之後就往湖畔邊來回走動賞櫻、賞富士山,由於富士山位於河口湖的南方,因此只要在河口湖北岸都有機會看到富士山的身影,而此時河口湖的櫻花正大大地盛開著,不過因為我們到達的時刻已經是午後,所以富士山常常被低雲籠罩,處於時見時不見的情況,也無法瞧見富士山整體模樣,真的讓我們覺得有點小失望,不過上天給我們什麼景色,我們就欣賞什麼景色。

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河口湖北岸的櫻花搭配湖光景緻真的很美,我們就這樣沿著湖邊走,走到一片邊坡上面還種著一整片的芝櫻之處,我們就在這裡稍作休息,欣賞著此處美景順便自拍幾張。

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後來我們發現不遠處還有一小條攤販聚集處,我們才想到我們還未吃午餐,因此就過去覓食,買了一個熱狗以及炒麵。

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覓食完再稍微走一走我們就搭乘回程的公車回到河口湖站,順帶一提富士急行線還有一個景點就是在下吉田站下車之後往新倉山淺間公園的忠靈塔(要爬398個階梯),此處在天氣好的時候能夠拍到富士山搭配盛開櫻花及忠靈塔的美麗景色,只可惜當時的富士山已經完全被雲霧給籠罩,再加上我們整晚沒休息、四處奔波,體力已經有點不支了,所以我們選擇放棄這個景點,直接返回下榻酒店休息。